高性能轉速傳感器KMI23/4
KMI23/4轉速傳感器的核心性能特點
KMI23/4是恩智浦公司專為高精度轉速測量需求設計的磁阻式傳感器，采用非接觸測量原理，適用于齒輪、齒條等導磁目標的轉速檢測。其核心優勢包括寬空氣隙設計（最大感應距離達2.9mm），可有效減少機械振動干擾；支持從0Hz起的低速檢測，滿足如ABS系統等對低速場景的精準監測需求。傳感器輸出方波信號，響應速度快且時延極低，適合引擎管理、變速箱控制等實時性要求高的應用。此外，其工作溫度范圍覆蓋-40°C至+150°C，適應汽車、工業等嚴苛環境。1327
技術設計與靈活性
該傳感器采用磁敏電阻橋路與集成電路一體化設計，內置電磁干擾濾波器與恒流源，信號輸出穩定且抗干擾性強。其獨特的方向性設計對軸向振動不敏感，僅對Y軸旋轉目標響應，確保測量準確性。提供兩線制輸出接口，負載兼容性良好（典型配置為115Ω電阻與0.1μF電容），便于與二次儀表連接。傳感器外形緊湊（典型尺寸8×6×21mm），安裝靈活，可直接固定在齒輪附近，亦可通過附加螺桿適配無齒輪轉盤的應用場景。2726
應用場景與適配性
KMI23/4廣泛應用于汽車工業（如車輪轉速監測、發動機控制）、工業自動化（生產線傳輸帶速度監控）及能源領域（風力發電機轉速反饋）。其磁阻原理支持微小模數齒輪（0.5~2模數）的檢測，在低速場景中優于傳統霍爾傳感器。傳感器輸出信號可直接轉換為轉速值，公式為n=60f/N（f為輸出頻率，N為齒數），用戶可通過簡單計算獲得實時轉速數據。對于無齒輪的應用，可通過在轉軸邊緣設置凸起標記實現等效檢測。22425
可靠性與長期穩定性
該傳感器采用非接觸式設計，無機械磨損，壽命顯著延長。內部集成電壓控制器和ESD保護電路（可吸收2kV靜電），增強了在復雜電氣環境中的可靠性。磁鋼與傳感元件分離設計降低了高溫對芯片性能的影響，確保長期工作穩定性。實際使用中需注意避免多芯片堆疊存放以防止磁化，并推薦采用屏蔽電纜（長度不超過10米）以減少信號衰減。262712
高性能轉速傳感器KMI23/4
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