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 產(chǎn)品詳細(xì)
SC63x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x100 
產(chǎn)品名稱: SC63x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x100
產(chǎn)品型號(hào): SC63x100
產(chǎn)品報(bào)價(jià):
 
   
 產(chǎn)品詳細(xì):

SC63x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC63x100

 

SC63x100 工業(yè)驅(qū)動(dòng)氣缸產(chǎn)品簡介

SC63x100是一款廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件,采用成熟的活塞式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),專為高頻率、長行程工況環(huán)境開發(fā)。本產(chǎn)品以穩(wěn)定輸出力和可靠動(dòng)作性能為核心設(shè)計(jì)理念,可有效滿足物料搬運(yùn)、機(jī)械加工、設(shè)備定位等多種場景的動(dòng)力傳輸需求。

該氣缸缸體采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì),經(jīng)精密加工形成光滑內(nèi)壁表面,配合特殊處理的密封組件,顯著降低運(yùn)行摩擦損耗。活塞桿表面經(jīng)硬質(zhì)氧化處理,具備優(yōu)異的耐腐蝕性和抗磨損特性,在粉塵、油霧等復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定工作狀態(tài)。產(chǎn)品內(nèi)置緩沖調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),支持行程末端沖擊力柔性控制,有效延長設(shè)備使用壽命。

SC63x100氣缸設(shè)計(jì)行程為100mm,缸徑尺寸63mm,適配常規(guī)工業(yè)氣源壓力范圍0.1-1.0MPa。通過優(yōu)化氣路布局和活塞結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)啟停響應(yīng)時(shí)間小于0.3秒,重復(fù)定位精度可達(dá)±0.5mm。產(chǎn)品支持雙作用驅(qū)動(dòng)模式,配備標(biāo)準(zhǔn)氣口連接螺紋,便于快速接入自動(dòng)化控制系統(tǒng)。

在安裝適配性方面,本產(chǎn)品提供多種安裝支架選配方案,支持軸向、徑向及角度可調(diào)式固定,可靈活適配不同設(shè)備的空間布局要求。維護(hù)保養(yǎng)采用模塊化設(shè)計(jì),關(guān)鍵部件均可單獨(dú)更換,大幅降低使用過程中的維護(hù)成本。建議配合40μm以上精度過濾器使用,以確保氣源潔凈度。

該驅(qū)動(dòng)單元適用于包裝機(jī)械、汽車裝配、電子制造等領(lǐng)域的直線運(yùn)動(dòng)控制需求,特別在需要中等推力和較長行程的應(yīng)用場景中表現(xiàn)優(yōu)異。通過嚴(yán)格的出廠檢測流程,確保每臺(tái)設(shè)備均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為工業(yè)生產(chǎn)線提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

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簡單介紹
SC63x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動(dòng),清除防銹油及防護(hù)罩(帽)方可安裝使用。   2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。


 

SC63x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸

的詳細(xì)介紹
SC63x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸

產(chǎn)品簡介

  氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號(hào)氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值(見產(chǎn)品樣本)。
2、驅(qū)動(dòng)氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動(dòng)系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。

氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動(dòng),清除防銹油及防護(hù)罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接最好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時(shí),可用“三點(diǎn)法”進(jìn)行檢驗(yàn)。首先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí),在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況;其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí),在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況:最后活塞桿處于退回位置時(shí),應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時(shí),為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當(dāng)支撐。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí),活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次,檢查氣缸扣部有無異,F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是,氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)首先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí),即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進(jìn)行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大,逆時(shí)針旋扭阻力減少。

氣缸維護(hù)
1、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油。不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸,應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動(dòng)。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù),以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。


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