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 產(chǎn)品詳細
SC125x500,標準氣缸/SC125x500 
產(chǎn)品名稱: SC125x500,標準氣缸/SC125x500
產(chǎn)品型號: SC125x500
產(chǎn)品報價:
 
   
 產(chǎn)品詳細:

SC125x500,標準氣缸/SC125x500

 

SC125x500氣缸產(chǎn)品簡介

SC125x500是一款專為工業(yè)自動化場景設計的高性能氣動執(zhí)行元件,采用模塊化結(jié)構(gòu)理念開發(fā),可滿足不同工況下對動力輸出的多樣化需求。該產(chǎn)品憑借優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設計與成熟的制造工藝,在動力傳遞效率和環(huán)境適應性方面表現(xiàn)出色,廣泛應用于物料搬運、產(chǎn)線裝配、設備定位等多種工業(yè)場景。

產(chǎn)品主體采用高強度輕質(zhì)合金材料,結(jié)合精密加工技術,在保證結(jié)構(gòu)強度的同時有效控制整體重量。缸筒內(nèi)部經(jīng)過特殊表面處理工藝,配合低摩擦系數(shù)的密封組件,顯著降低運行阻力,確保動作連貫平穩(wěn)。活塞桿表面經(jīng)過多層復合鍍層處理,可應對粉塵、潮濕等復雜工況環(huán)境,延長設備使用壽命。

該氣缸支持雙作用驅(qū)動模式,在125mm缸徑規(guī)格下可提供穩(wěn)定可靠的直線推力,500mm的有效行程設計兼顧了作業(yè)范圍與設備布局靈活性。產(chǎn)品預留多種安裝接口,支持耳軸式、法蘭式等多種固定方式,便于快速集成到現(xiàn)有設備系統(tǒng)中。導向部件采用分體式結(jié)構(gòu)設計,在降低維護難度的同時提升整體抗震性能,尤其適用于存在輕微震動的作業(yè)環(huán)境。

在環(huán)境適應性方面,產(chǎn)品通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化實現(xiàn)了-20℃至80℃的寬溫域穩(wěn)定運行能力,特殊密封材料可有效防止水汽和微小顆粒侵入內(nèi)部腔體。針對不同應用場景需求,可提供多種緩沖調(diào)節(jié)方案,實現(xiàn)末端行程的精準控制。配套接口采用通用化設計,與主流品牌氣動元件具有良好的兼容性,顯著縮短設備調(diào)試周期。

SC125x500氣缸在研發(fā)過程中充分考慮用戶的實際使用需求,通過提升關鍵部件的耐磨性和抗疲勞強度,有效延長維護周期。產(chǎn)品采用環(huán)保型表面處理工藝,符合現(xiàn)代工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展理念。憑借其穩(wěn)定的性能表現(xiàn)和便捷的安裝特性,該產(chǎn)品已成為自動化生產(chǎn)線、包裝機械、模具加工等多個領域的優(yōu)選動力解決方案。

簡單介紹
SC125x500,標準氣缸 1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。   2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
 
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SC125x500,標準氣缸

的詳細介紹
SC125x500,標準氣缸

產(chǎn)品簡介

  氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值(見產(chǎn)品樣本)。
2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。

氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:最后活塞桿處于退回位置時,應無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設置適當支撐。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢后應在無負載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異常現(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。

氣缸維護
1、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修復,以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理。



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